刚刚 蔚来“爆了”!突破1000亿美元 中金高喊涨到万亿!_东方雨虹,久远银海,

《刚刚 蔚来“爆了”!突破1000亿美元 中金高喊涨到万亿!_东方雨虹,久远银海,》
东方雨虹,久远银海,高喊,中金

  当初以为特斯拉狂降价16万,国内新能车厂商顶不住,结果,蔚来发布新车型,续航能跑1000公里,11日晚间美股开盘,蔚来股价创新高,市值突破1000亿美元!

  蔚来市值突破千亿美元

  中金喊出万亿市值

  11日晚间美股开盘,比特币重挫,美股下跌,科技股和热门中概股全线走低,而最靓的那个崽,蔚来,股价逆势大涨,市值突破1000亿美金。

  蔚来发布的首款轿车ET7,搭载150度固态电池包,续航超1000公里,补贴前整车售价44.8万元起。另外,活动中蔚来还发布了自动驾驶(NAD) 和基于订阅的自动驾驶服务收费模式等新产品和服务。

  对此,中金公司分析称,蔚来NAD系统开启新一轮硬件竞赛,树立目前的自动驾驶硬件平台标杆,开创订阅收费。

  蔚来本次发布的150kWh固态电池产品,相较于常规的三元里电池,提升50%的能量密度,达到360Wh/kg,新电池包计划2022Q4交付。同时,蔚来第二代换电站也在NIO Day正式发布,支持车辆自动驶入进行换电,单站最多可容纳13块电池组,单日服务能力达312台次,是一代站的四倍。

  中金公司称,150kWh电池和第二代换电站的发布,使得用车体验再提升。另外,中金公司表示,ET7的正式亮相表明蔚来产品线进一步拓展,旗舰版新车发布,延续了高举高打的产品战略。

  NAD展现了公司领先的自动驾驶实力,ET7车型也体现了优秀的产品力和价格竞争力。

  基于“智能驾驶+智能硬件”将促使蔚来在软硬件两端不断迭代与放量,中金维持蔚来2020/21净亏损55.0/38.0亿元,调整2022年净利润预测至3.3亿元,维持公司跑赢行业评级。

  基于分部估值法,中金上调蔚来硬件(车辆销售)和软件(智能驾驶)部分的市值,并上调目标价42%至85美元,对应44%上行空间。

  另外,2025年中金预计蔚来硬件利润92亿人民币,30倍PE估值;软件应收163亿,40倍PS估值,这个6500亿人民币。用车服务业务营收51亿,按照PS 20倍估值。合计1.03万亿人民币,2025年目标价103美元。

  续航超过1000公里!蔚来发布新车对标宝马7系,售价44.8万起

  1月9日,在一年一度的NIO Day上,蔚来发布旗下第四款量产车型兼首款轿车ET7,搭载150kWh(千瓦时)固态电池包NEDC续航超1000公里。该车型补贴前起售价为44.8万元,预计于2022年第一季度开启交付。

  蔚来创始人、董事长、CEO李斌介绍,ET7应用了最新的蔚来自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving),配备新发布的超感系统Aquila、超算平台Adam,以及后续公布的自动驾驶算法和自动驾驶整车平台,将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景下的自动驾驶。

  李斌称,蔚来超算平台Adam搭载四颗英伟达NVIDIA DRIVE Orin芯片,算力高达1016TOPS(即每秒运行1016万亿次),是迄今为止最强大的量产移动计算平台,超过7个特斯拉FSD的算力总和。

  在此次NIO Day上,蔚来还发布了150kWh电池包。该电池包采用量产固态电池技术,实现了360Wh/kg的超高能量密度,所有蔚来车型均可升级,计划于2022年第四季度交付。

  如何看待与特斯拉的关系?

  1月1日,特斯拉国产中型纯电SUV Model Y正式发售,长续航版与Performance高性能版售价分别为33.99万元和36.99万元,较之前进口版的价格分别降低14.81万元和16.51万元。随后有网络消息称,特斯拉国产Model Y开售导致蔚来惨遭大规模退单,蔚来官网甚至一度因此瘫痪。

  1月10日,在接受媒体采访时,李斌再次强调了蔚来与特斯拉之间品牌定位和受众群体的差异。在他看来,蔚来聚焦的是宝马、奔驰和奥迪当前占据的高端市场,并做出满足高端市场用户期望的产品和服务,“你不能让五星级酒店都按照连锁经济酒店去思考问题,这是不对的,大家不在一个频道上”。

  自元旦特斯拉国产Model Y大幅降价后,不仅在全国门店内掀起了“看车”热潮,亦收到了大量订单,有消息称Model Y在中国每小时下定量高达两万。而蔚来ET7正式发布后,尽管价格高昂,却还是受到了蔚来老车主的热捧。蔚来总裁秦力洪表示,ET7发布当晚,蔚来App的预订系统因单量太多而瘫痪。

  “并不是每一个公司都要出让每个人都买得起的车,特斯拉也做不到,”李斌说,“真正从便宜角度讲,宏光MINI EV挺好的,3万多块钱。但其实你不会因为MINI EV只需要3万多就买了,因为你有你的消费区间。”

  蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪对这个说法进行了补充:“特斯拉要做电动化时代的福特T型车,我们要做电动化时代的奥迪奔驰宝马。”

  “特斯拉的车本来就只值这么多钱,在美国也就值这么多钱,在中国卖这么多钱。其实并不是降价,本来就只应该是这么多钱。”李斌称,“特斯拉一直是成本定价,成本降下来,价格就降下来。特斯拉第一天就20%的毛利率,一直到现在还是20%多的毛利率。成本一直在往下走,毛利率还在往上涨,这个逻辑不对。”

  在谈及特斯拉车型时,李斌认为Model Y根本不是一台血统纯正的SUV,“我觉得它是Model 3 GT,”李斌说,“但我们ES8和ES6,都是堂堂正正的SUV。无论是底盘设计、空间、造型和使用场景来考量。”

  李斌强调,蔚来ET7对标的并不是Model S,而是宝马7系等豪华轿车。

  “对标不是说在技术标准上瞄准它们,而是要从这些豪华燃油车手中抢市场。从价格上看,我们的售价与他们相当,但在智能化、服务以及性能上有优势。”李斌说。

  蔚来汽车重磅技术引发锂电池板块大调整

  11日A股,天赐材料、恩捷股份、雅化集团、中材科技、璞泰来等多只热门股跌停,这些股票均在前几日刚刚创下历史高点。  

  业内分析认为,蔚来汽车“固态电池”的横空出世,是导致锂电池板块大调整的重要因素之一。蔚来汽车在周末推出的“固态电池”,或对锂电中游环节产生冲击,锂电隔膜、电解液压力倍增。相比目前主流应用液态锂电池,固态电池用固态电解质代替了液体电解液和隔膜,在能量密度和安全性方面有极大提升。不过,固态电池现阶段也面临许多技术障碍,比如快充性能不佳、制备工艺复杂、成本较高等。

      天汽模分析打气帖。今天有介入良机,准备好子弹!。”便坐着呆呆的呆想。袭人道:“歇歇罢,做工夫也不在这一时的。*ST乐通保壳压力大拟收购核三力。一起裸奔呀。按图索骥之双马齐飞。创业板新股会是接下来的方向嘛?。8月2日三大报内参!。

     看过这篇文章的人还看过:
点赞