[公司]受益大基建 四川路桥去年净利润或超30亿元_000629,云南锗业,

《[公司]受益大基建 四川路桥去年净利润或超30亿元_000629,云南锗业,》
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  四川路桥(600039)发布公告称,预计2020年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比增加13亿元左右,同比增加76.86%;扣非净利将同比增加15亿元左右,同比增加105.43%。

  如以2019年公司实现净利润17.02亿元计算,2020年公司净利润将超过30亿元。

  公司表示,报告期业绩增长的主要原因有三个:一是降本增效成绩显著,使得公司施工项目盈利水平逐步提高;二是在手订单充足,营业收入同比增加;三是加强了合同管理工作,配合了业绩较快增长。

  西南交通基建的龙头企业

  四川路桥的第一大股东是四川省铁路投资集团、实际控制人为四川省国资委,是一家主营业务为交通基础设施设计、投资、建设和运营的国有路桥工程建设企业。公司拥有公路工程施工总承包特级资质、以及公路行业甲级设计资质,其承建的工程项目屡获国家、省、 部级的科技进步奖、鲁班奖、詹天佑奖、天府杯奖等奖项。

  财报显示,其2020年一季度的总资产规模已经突破千亿元大关。

  据了解,工程施工是四川路桥的主要收入来源,近年来公司营业收入和归母净利润亦保持稳定增长态势。2018年和2019年,其营业收入依次突破400亿元和500亿元大关,同比增速分别为22.15%和31.75%;同期其归母净利润同比增速分别达到10.11%和45.24%。

  2020年前三季度,公司实现营业收入369.3亿元,同比增长19.24%;实现归母净利润17.19亿元,同比增长104.25%。

  受益“成渝双城经济圈”建设

  2020年10月,中共中央政治局审议的《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》中特别指出,成渝两地要唱好“双城记”,联手打造内陆改革开放高地。以共建“一带一路”为引领,建设好西部陆海新通道,积极参与国内、国际经济双循环。

  成渝地区双城经济圈建设离不开庞大的基础设施的建设,去年底重庆市人民政府发布《推动成渝地区双城经济圈建设加强交通基础设施建设行动方案(2020—2022年)》,规划三年投资4200亿元、开工干线6500公里,全力建设9大基础网络,实施40项百亿元工程。

  券商研报认为,公司作为西部地区路桥建设的主力军,核心竞争力显著;深耕成渝将持续受益成渝城市群一体化建设提速,看好其业绩高增长。(全景网)

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